Regulations

VATSIM / VATCA Regulations

The following documents must be read by ALL users before using VATSIM systems.


VATSIM’s Code of Conduct is the document that governs all operations in the system. VATCA bases its operations on this regulation.

Rev. 10/15

VATSIM’s Code of Regulations is the organic statute of VATSIM. Through this regulation, it is regulated how each one of the parts that compose it will work, the disciplinary procedures are made and the authorities and their designation form are established. No local rule of any subdivision of VATSIM can go against these rules.

Rev. 09/16

User terms for the VATSIM.net network and services it provides.

Rev. 12/08

Duties 
1. Instructors are expected to assist with their local vACC Training Departments where needed and
take an active role in ATC training.
2. Instructors may not have any specific task at any given time, but may be requested by The
Division or Region to undertake special projects from time to time in relation to training.
3. Instructors are expected to spend a minimum of 50 hours per year on Instructor duties to
maintain the function.
4. Instructors are expected to spend a minimum of 150 hours per year online as ATC either in
active or training mode, but not in observer or flying mode.
Requirements 
1. Should have above average knowledge of VATSIM and VATSA rules and regulations.
2. Should have excellent knowledge of ATC matters.
3. Should have good pedagogical skills
4. Should have good command of English, both written and spoken.
5. Must be a member in good standing with VATSIM.
6. Must have served as Controller for at least 100 hours online before being eligible for this
function.
7. Must be recommended by the local vACC Director or Training Director.
8. Must be approved (i.e. actual recommendation issued) by several Division or Region Staff.
Termination
1. The Instructor rating will be revoked on request by the Instructor, if he wants to resign from his
duties. The Controller will be downgraded to his previously held controller rating (C1/C3).
2. The Instructor rating will be revoked if an Instructor is no longer actively taking part in the
training process upon request by the local vACC’s Director / Training Director. The Controller
will be downgraded to his previously held controller rating (C1/C3).
3. In the event of an instructor failing to comply with the general rules and regulations of VATSIM
or VATSA
4. An audit of online hours will be computed quarterly from Jan 1st of each year. Instructors who
have not logged the minimum time will be considered to be downgraded to their previously
held rating.
5. Genuine, mitigating circumstances will of course be taken into consideration.

Senior Instructor (I3)

Senior Instructors are Instructors with superior experience and knowledge, who are either involved in
The Division or Region Senior Staff and The Division or Region Training Department projects, or who are
involved in training and supervision of Instructors and Examiners. The Senior Instructor rating is only
awarded on a divisional level, there are no vACC Senior Instructors.
Duties 
1. May be involved in administrative tasks related to ATC training provided by The Division or
Region
2. Assist in and carry out training directly for the division by means of ATC training Support
Department.
3. May be appointed as divisional Examiner for the Examination Department.
4. Participate as Examiner in OTS training sessions or exams for Instructor applicants.
Requirements
1. Must have superior knowledge of VATSIM and VATSA rules and regulations.
2. Must have excellent knowledge of ATC matters.
3. Must have good pedagogical skills
4. Must have good command of English, both written and spoken.
5. Knowledge of additional languages will be beneficial.
6. Must have served as an Instructor for at least one year, and must be considered active.
7. Must be a member in good standing with VATSIM.
8. Must be approved (i.e. actual recommendation issued) by majority of 4 members of senior
Regional or Division Staff.
Termination 
1. The Senior Instructor rating will be revoked if an Instructor is no longer actively taking part in
the training process. The Controller will be downgraded to his previously held controller rating
(C1/C3).
2. In the event of an instructor failing to comply with the general rules and regulations of VATSIM
or VATSA.
9. Yearly audits as to INS+ activity will be conducted. A significant component of this is online time
which would be expected to be similar to that of INS however this is at the discretion of the
Training Department. Contributions will be evaluated on the whole, and the decision as to
whether an I3 should maintain his rating is subject to majority vote of 4 members of senior
Regional or Division Staff. 

Políticas de entrenamiento, ratings y posiciones de control.

Políticas de entrenamiento.

Los métodos de Instrucción quedan a discreción de Instructor siempre y cuando no violen el código de conducta de VATSIM o VATCA.

Todos los instructores son personas que no reciben nada por ayudar y utilizan de su tiempo libre para este fin, por ende no se le puede exigir entrenamiento.

Los estudiantes deben estudiar por sus propios medios ya sean, manuales de VATCA, paginas de Internet o material de aviación real. El sistema de formación se basa en auto ayuda y auto estudio, cada controlador alcanzara su máximo rendimiento según su esfuerzo y habilidades demostradas.

El sistema de entrenamiento se vera asistido por los instructores, los mismo ayudaran a los estudiantes en todo lo que este a su alcance siempre y cuando pertenezca al sistema de Instrucción.

Estudiante inicial

La progresión típica de un principiante se iniciará a nivel de la Torre y continuara en la medida en que el estudiante desee subir. – No hay ninguna compulsión para conseguir una cierta popularidad, y no hay límites de tiempo. Para obtener el Rating de STU, todos deben tener como minimo 50 horas como piloto y seguir un entrenamiento de al menos 20 horas como observador, estar aprobado por su entrenador, y por un mentor que en este caso debe de ser cualquier integrante de la directiva.

Para  tener Rating STU+ deberá cumplir con un mínimo de  5 horas en 5 aeropuertos de Centro América, 1 horas con el Instructor del aeropuerto para indicaciones del aeropuerto como procedimientos de llegada y salida etc.  y 4 horas solo, un mínimo de 5 meses como STU, deberá pasar el Examen, Estar aprobado por todos los entrenadores de VATCA y ser chequeado por un mentor que será cualquiera de los Directivos  de VATCA. Deberá tener conocimientos en procedimientos SID y STAR, vectores, altitudes mínimas, lectura e interpretación de cartas, fraseología aeronáutica y todo lo básico de torre.

Para tener el Rating de CTR deberá cumplir con un mínimo de 10 horas en cada aeropuerto  de Centro América. Deberá contar con el entrenamiento para CTR, estar aprobado por su entrenador y el Director de Entrenamiento, Controlar en un evento como CTR, en este caso será chequeada por, un Instructor, un Directivo de VATCA  y un Supervisor de VATSIM. Tendrá que tener al menos 5 meses de haber obtenido el Rating de STU+. Para Controlar en el FIR PANAMA deberá tener la aprobación del director del FIR y en el FIR CENAMER la aprobación del director de FIR.

Para CTR+ deberá tener un mínimo de 50 horas en cada FIR y estar aprobado por toda la Junta Directiva de VATCA.

Para INS y INS+ serán nombrados cada año por el Director de la División  y el Director de Entrenamiento en acuerdo de Junta .

Posiciones de control.

Posiciones estándar y ratings

Autorizaciones (DEL)    Estudiante (STU)
Esta posición puede ser usada en eventos y o cuando ya este la torre torre en frecuencia. Esta frecuencia se encargara de dar las autorizaciones a los aviones. La visibilidad de esta posición será de 10 a 20 millas náuticas.

Superficie (GND)  Estudiante (STU)  Esta posición puede ser usada en eventos y o cuando ya este la torre torre en frecuencia. Esta frecuencia se encargara de los servicios en tierra del aeropuerto. De no estar conectado los servicios DEL esta frecuencia se encargara de las autorizaciones. La visibilidad de esta posición será de 10 a 20 millas náuticas.

Torre (TWR)  Estudiante 2 (STU2)  Esta posición se encargara de todos los despegues y aterrizajes del aeropuerto y en caso de no tener servicios DEL o GND se encargara de las funciones de estos. Esta posición puede abrir una frecuencia de ATIS. La visibilidad de esta posición será de 30 a 50 millas náuticas.

Aproximación o Salidas (APP o DEP)
Estudiante avanzado  (STU+)
Esta posición se encargara de las salidas y aproximaciones de las aeronaves en el aire por debajo del espacio de control del CTR, De no estar conectado los servicios DEL, GND, TWR, esta Posición se encargara de todas las posiciones anteriores. Esta posición puede abrir una frecuencia de ATIS. La visibilidad de esta posición será de 100 a 150 millas náuticas.

Centro (CTR)  Controlador (CTR)  Esta posición se encarga del control en ruta y se encarga de todas las coordinaciones por debajo de esta posición. De no estar conectado los servicios DEL, GND, TWR y APP o DEP esta Posición se encargara de todas las posiciones anteriores si le es posible. La visibilidad de esta posición será de 300 a 600 millas náuticas.

Normas se aplican a todo el territorio de la División de VATCA, y toman como punto de partida el Código de Regulaciones de VATSIM. Si en algún caso llegara a existir ambigüedad o discrepancias de criterio, se considerara valido el presente documento ya que constituye la base fundamental para la operación de VATCA, si la ambigüedad generase algún tipo de conflicto la Junta Directiva resolverá a su mejor criterio el problema. Cuando existan factores no contemplados en el presente documento, el Director de División en conjunto con la Junta Directiva dará solución a estos factores basándose en la reglamentación vigente en VATSIM.

Constitución de VATCA

1. Director de División

1.1. Autoridad: Al ser designado por el Director de Región, al Director de División se le asigna la autoridad para organizar la división y las partes que la integran del modo que considere más adecuado. Dentro de sus facultades se encuentran las siguientes:

1.1.1. La discreción para estructurar las subdivisiones que integran la división.

1.1.2. La discreción de tomar las decisiones de carácter diario, definidas como operaciones tipo “día a día”, en relación a las operaciones en una base regional.

1.1.3. La discreción de designar individuos como jefes de subdivisiones que junto con el constituyen las autoridades de su división.

1.1.4. La discreción de designar asistentes como fuera necesario para ayudar a llevar a cabo los deberes de la oficina del director de División.

Esta autoridad está sujeta a revisión por el Director de Región. Tomando en cuenta que las decisiones del Director de División no podrán ser anuladas por el Director de Región, sin consentimiento previo de la Junta Directiva. Los Directores de División serán investidos de amplia discreción en el ejercicio de la autoridad otorgada por estas normas.

1.2. Duración del mandato: El mandato se extenderá por plazo de dos (2) años. Las autoridades son reelegibles en sus cargos.

1.3. Deberes: A partir de su designación por el Director de Región, el Director de División tiene el deber de hacer lo siguiente:

1.3.1. Website: El Director de División será el responsable de nombrar un WEBMASTER mismo que deberá establecer y mantener un website para su División. Adicionalmente supervisara que se desarrolle el contenido de su Website que deberá incluir, como mínimo, una lista de las partes que componen la división, los nombres y direcciones de e-mail de las personas pertenecientes a la Junta Directiva; y vínculos a los sitios Web de VATSIM.net y cada parte de la división.

1.3.2. Mantenimiento de Presencia Online: El Director de División tiene el deber de mantener una presencia online esto con el propósito de estar disponible a los usuarios de VATSIM y a los miembros de las partes que integran la división. El Director de División deberá pasar por lo menos una hora por semana bajo un callsign que claramente indique que es un Director de División (VATCA1).

1.3.3. Creación de Reglas Uniformes dentro de la División: El Director de División está investido de autoridad para desarrollar las reglas generales y uniformes que considere convenientes para conducir las operaciones dentro de su División. De preferencia todas estas Reglas deberán de someterse a votación de la Junta Directiva.

1.3.4. Provisión de Servicios de ATC basados en VOZ: El Director de División debe requerir que todas las partes que componen su división suministren control de tráfico aéreo basado en VOZ a todos los pilotos todo el tiempo. El Director de División nunca deberá permitir a una de las partes que la integran, la implementación de NINGUNA regla que requiera control de tráfico por texto o desarrollar una política favoreciendo la provisión de ATC por texto. Esto con la finalidad de proporcionar un servicio de alta calidad dentro de la División.

1.3.5. Establecimiento de DCRMs: El Director de División deberá establecer el Director de Resolución de Conflictos de la División (DCRM). En el caso de VATCA será únicamente una persona la que tendrá este cargo. El Director de División deberá considerar la elección de una persona imparcial de amplio criterio para la resolución de conflictos y preferentemente que conforme la Junta Directiva de la División.

1.3.6. Delegación de Autoridad: El Director de División tiene el deber de delegar autoridad al personal perteneciente a la Junta Directiva de la división, otorgándoles amplias facultades en la administración de las operaciones tipo “día a día” mientras estos estén sujetos a las reglas de VATSIM, de la Región y de la División. El ejercicio de esta autoridad por la Junta Directiva estará siempre sujeto a revisión por el Director de División.

2. Cuerpo Directivo – Conformación

2.1. Junta Directiva: El Director de División designará a las personas que considere necesarias para conformar la JUNTA DIRECTIVA mismos que se harán públicos en el sitio Web de la división. El Cuerpo Directivo tendrá un distintivo de llamada (callsign) especial designado VATCAXX (XX siendo un número asignado) y que puede usar durante su conexión a VATSIM para indicar su status administrativo dentro de la división. La estructura designada es la siguiente en la actualidad:

2.2. Duración del mandato: El mandato se extenderá por plazo de dos (2) años. Las autoridades son reelegibles en sus cargos.

2.2.1. Vice – Director: Constituye el reemplazante directo del Director de División. Representa a la División ante la Dirección de Región, y ante el Comité Ejecutivo cuando el Director de Región esté imposibilitado de actuar. Tiene asignadas las mismas facultades que el Director de División, pero sus determinaciones estarán siempre sujetas a revisión por parte del Director de División, además del Director de Región. Así mismo por su autoridad dentro de la organización ocupara el cargo de representante ante el DCRM.

2.2.2. Director de Entrenamiento : El Director de División delega en esta persona la totalidad de las responsabilidades respecto al entrenamiento, calificación y promoción (ascensos) de los miembros que integran la división. Su deber principal es la creación y el mantenimiento de un plan de entrenamiento para los usuarios de la división que incluye pero no se limita a material de aprendizaje, promociones y ascensos, y coordinación de los planes de entrenamiento entre todos los instructores de la división. A él responde directamente los Instructores del FIR o las personas en que éstos deleguen las tareas relacionadas con el entrenamiento de sus miembros. Todas las determinaciones del Director de Entrenamiento están sujetas a revisión por el Director de División y siempre serán acordes con las reglas de VATSIM, las reglas uniformes de la Región, las políticas regionales y divisionales, y las reglas uniformes de la División.

2.2.3. Director de Entrenamiento Operativo: Esta figura será la responsable de ejecutar todas las tareas de entrenamiento en la División, se encargara de cumplir los planes elaborados por el Director de Entrenamiento Administrativo, además dentro de sus responsabilidades se encuentra la captación de nuevo personal para la División. Esta figura es de mucha importancia y preferentemente deberá de ser un Instructor de la División. Además de las anteriormente expuestas tendrá las funciones deducidas de su cargo y las que el Director de Entrenamiento Administrativo considere convenientes en cada caso en particular.
La disposición 2.2.3. Fue revocada por acuerdo de Junta Nº0801 El director de entrenamiento se hará cargo de los dos puestos.

2.2.4. Director de Eventos: El Director de División delega en esta persona la totalidad de las responsabilidades atinentes a la coordinación de eventos dentro de la división, prestando la colaboración y asistencia que los organizadores pudieran necesitar. Es el responsable final y el que entiende en la coordinación de recursos y calendarización de eventos para evitar la duplicación de esfuerzos. Deberá efectuar también todas las coordinaciones con las diferentes Divisiones invitadas y Líneas Aéreas Virtuales para confirmar su participación en los eventos que organice así como coordinar con los FIR adyacentes para la dirección del transito aéreo entrante durante los eventos. Esta persona se caracterizara por sus excelentes relaciones con la sociedad de la simulación de vuelo.

2.2.5. Director de Relaciones Públicas: El Director de División delega en esta persona todas las responsabilidades atinentes a los problemas que los usuarios tengan dentro de VATSIM, y de mediar entre ellos y las personas que fuera necesario para garantizar en todo momento la plena satisfacción del usuario. Tiene contacto estrecho y directo con los miembros de la división, y es la persona designada que funcionara como enlace entre los usuarios y el DRCM para la resolución de los problemas de los usuarios. De igual forma el Director de Relaciones Públicas tiene la responsabilidad de publicar periódicamente artículos o “noticias” en los medios de comunicación; especialmente en los portales de VATCA.org, convirtiéndose así en el portavoz oficial de la división junto con el Director de División o el Vice – Director en su defecto.

2.2.6. Instructores: Se trata de cargos administrativos designados por el Director de División en conjunto con el Director de Entrenamiento como colaboradores directos del Entrenamiento en la División.

2.2.7. Los fundadores tendrán un puesto dentro de la Junta como voceros de la división, con voz para resolución de acuerdos, este cargo lo ocuparan las dos personas q hicieron posible q la división existiera, Ángel Pérez y Ariel Pérez, estos puestos no pueden ser destituidos bajo ningún acuerdo.

2.2.6.1. Designación: Los instructores e instructores senior serán designados por el Director de División a solicitud del Director de Entrenamiento .

2.2.6.2. Funciones: Los nombrados en los cargos de instructor e instructor senior serán los responsables de coordinar el entrenamiento inicial de controladores en el país de su residencia o preferencia, en estrecha colaboración con el Director de Entrenamiento Operativo. Establecerán el programa de entrenamiento específico para cada controlador y coordinarán los recursos de entrenamiento para esa persona. Además, colaborarán con el Director de Entrenamiento Administrativo de la división en el programa de entrenamiento divisional.

2.2.6.3. Deberes: Todos los INS e INS+ deberán tener una presencia en línea de no menos de 8 horas mensuales, durante las cuales efectuarán su actividad brindando instrucción a otros usuarios. Además tienen la obligación de participar colaborando en la División con la redacción de tutoriales, guías de enseñanza, programación de actividades de entrenamiento, y entrenamiento de los primeros instructores de los países que no tengan uno designado.

2.2.6.4. Requisitos INS: Serán requisitos ineludibles para la designación de cargos INS:

1. Estar registrado en VATCA.

2. Tener una antigüedad mínima de 6 meses en el rango CTR+.

3. No registrar antecedentes previos de mala conducta en VATSIM.

4. Haber sido propuestos al cargo por el Director de Entrenamiento.

5. Tener una antigüedad mínima de 2 años con actividad no interrumpida como controlador en VATSIM.

2.2.6.5. Requisitos INS+: Serán requisitos ineludibles para la designación al cargo INS+:

1. Cumplimentar lo expuesto en 5.4.

2. Tener una antigüedad mínima de 1 año con actividad ininterrumpida como INS.

2.2.6.6. Adicionalmente, se considerará como una ventaja para estos puestos (aunque no excluyente) poseer una licencia aeronáutica de piloto o controlador en la vida real.

2.3. Jefe de FIR:

2.3.1. VATCA está compuesta por los siguientes países que componen 2 FIR:

FIR CENAMER
FIR PANAMA

2.3.1.1. Guatemala
2.3.1.2. Belize
2.3.1.3. El Salvador
2.3.1.4. Honduras
2.3.1.5. Nicaragua
2.3.1.6. Costa Rica
2.3.1.7. Panamá

2.3.2. Autoridad: El Jefe de FIR es la persona en quien el Director de División delega el ejercicio de sus facultades en el ejercicio de las operaciones tipo “día a día” para un FIR específico. Es el responsable directo de las operaciones en el FIR en que ha sido designado, incluyendo entrenamiento de los pilotos y controladores miembros registrados en su FIR. Tiene amplias facultades, pero todas sus decisiones estarán sujetas a revisión por parte del Director de División, y cumplirán estrictamente con todas las regulaciones de VATSIM, reglas uniformes de la Región y de la División, y políticas regionales y divisionales.

2.3.3. Duración del mandato: El mandato se extenderá por plazo de dos (2) años. Las autoridades son reelegibles en sus cargos.

2.3.4. Deberes: El Jefe de FIR a partir de su designación por el Director de División tiene los siguientes deberes:

2.3.4.1. Website: Es responsable de poner en servicio y mantener un website para su FIR, en el que –como mínimo- se incluirá la información de los países que componen su FIR, se indicarán todos los nombres de sus directivos, y se incluirán vínculos a VATSIM.net a la División (VATCA) de que forma parte. El website del FIR debe ser imparcial, y no se permitirá publicidad en ellos que pudiera interpretarse como favoritismo hacia ninguna actividad o institución (propagandas de Aerolíneas Virtuales) los casos especiales serán contemplados por la Dirección de División y Aprobados por la Junta Directiva.
El acuerdo 2.3.4.1. fue rebocado bajo acuerdo de junta Nº0802.

2.3.4.2. Mantenimiento de Presencia Online: El Jefe de FIR tiene el deber de mantener una presencia online como para estar disponible a los usuarios de VATSIM y los miembros de las partes que integran la división. El Jefe de FIR deberá pasar por lo menos una hora por semana bajo un callsign que claramente indique que es un Jefe de FIR y ocho horas mensuales conectado a la red VATSIM. Y deberá estar abierto a contestar preguntas de los miembros. Adicionalmente el Jefe de FIR deberá, regularmente, hacer todo su esfuerzo para visitar todas las partes que integran su División mientras está online.

2.3.4.3. Designación de Asistentes: El Jefe de FIR podrá designar a los asistentes que sean necesarios para asistirle en sus tareas. En tal sentido, antes de designar a los miembros, deberá someter a aprobación el organigrama de puestos, con la autoridad y deberes de cada uno. El Jefe de FIR sólo delega su autoridad y deberes en sus asistentes, pero él es el responsable final y directo del uso que cada uno de ellos haga de esa autoridad.

2.3.4.4. Reglamentación Operativa: El Jefe de FIR es responsable de dictar las reglas operacionales de su FIR, simulando las de la vida real. Deberá de emitir un SOP para su FIR tomando en cuenta en el caso de CENAMER a cada uno de los países que lo componen y sus reglamentaciones aeronáuticas específicas, tratando de fusionarlas sin ningún prejuicio. Toda reglamentación deberá condecirse totalmente con las normas de VATSIM, VATCA, VATCA. Estas reglas mantendrán el espíritu de no discriminación, y de igualdad para todos los miembros, y previo a su publicación deberán ser revisadas y aprobadas por el Director de División.

2.3.4.5. Acuerdos Operacionales: El Jefe de FIR es el responsable de establecer los acuerdos operacionales entre FIR y los FIR vecinos con el objeto de estandarizar las rutas preferidas y demás detalles operativos necesarios para una mejor operación de su área de responsabilidad. (Todos los acuerdos operacionales deberán estar disponibles en el website de la División).

2.3.4.6. Integración: Todo Jefe de FIR debe velar por la armonía y la paz entre los miembros de su división evitando en lo posible los conflictos que pudieran surgir entre los miembros y mediando para que las operaciones de cada controlador no se vean afectadas por ningún problema. La misión de un Jefe de FIR no debe ser atacar ni crear un mal ambiente en el hobby y siempre deberá velar porque todos los usuarios estén satisfechos.

2.4. Cuerpo Directivo – Reuniones:

2.4.1. Reuniones Trimestrales: El Cuerpo Directivo celebrará una reunión cada 3 meses como mínimo. Estas reuniones se convocarán públicamente con no menos de 14 días de antelación y el Director de División será responsable de cursar las invitaciones a todos los miembros del cuerpo directivo vía e-mail. Tendrán como objetivo fundamental dar a conocer los avances obtenidos en las diferentes áreas de la División así como preparar el informe trimestral que debe de remitirse a la Dirección Regional.

2.4.2. Reuniones Especiales: Cuerpo Directivo puede realizar reuniones especiales entre las reuniones trimestrales, cuando deban tratarse temas delicados. Las reuniones especiales deberán ser convocadas por el Director de División o por al menos dos de los miembros del Cuerpo Directivo. Sólo se tratarán en ella los temas URGENTES que no puedan esperar a ser tratados en la reunión siguiente. Estas reuniones, por su naturaleza están exentas de los requisitos de notificación adelantada de las reuniones ordinarias.

2.4.3. Agenda: Las reuniones se convocarán con una agenda estricta que será confeccionada por el Director de División y se publicará con la convocatoria. El cumplimiento de esa agenda será estrictamente vigilado por el Director de División o el moderador designado por éste.

2.4.4. Minutas y Registro de Votaciones: En cada reunión, uno de los participantes será elegido secretario, y esta persona conservará las minutas y registros de votaciones de esas reuniones. Una vez finalizada la reunión, en un plazo no mayor de 15 días, el designado secretario redactará las minutas y registros de votaciones, y los enviará a todos los participantes para su aprobación, y posterior publicación en el sitio Web.

2.4.5. Conducción de las reuniones: Cada reunión se regirá por la agenda, como haya sido dispuesta por el Director de División o la mayoría del cuerpo directivo. Puede haber una discusión general de cualquier punto de la agenda después del cual no es